本发明公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，其结构包括冷凝机构、出水口、入水口、出烟管、固定架、连接轴，冷凝机构设有换热管、刮除机构、入烟管、冷凝管，通过热量的压缩力，带动间隙机构进行向左位移，带动伸缩槽与褶皱板进行拉伸，使伸缩槽的间隙变大，达到热量从伸缩槽间隙中进入内部的效果，防止对传热效果进行影响，滑动机构对换热管和冷凝管外表面进行刮除，使得受力环对水质进行清理，对附着在换热管与冷凝管外表面的污垢进行刮除，防止受力轴与换热管和冷凝管的摩擦力过大，从而避免换热管和冷凝管外壁形成污垢，避免降低其传热效果，防止冷水式冷凝器内部堆积较高的温度，避免造成破坏。
